Багажник разборный высокой грузоподъёмности 6-ти опорный, 2,1х1,2м, масса 40 кг, места крепления доп.фар и номерного знака. На Patrol Y60-61. Грузоподъёмность 300 кг.
Багажник разборный высокой грузоподъёмности 6-ти опорный, 2,1х1,2м, масса 40 кг, места крепления доп.фар и номерного знака. На Toyota LC 80. Грузоподъёмность 300 кг.
Багажник разборный высокой грузоподъёмности 6-ти опорный, 2,1х1,2м, масса 40 кг, места крепления доп.фар и номерного знака. На Ниву. Грузоподъёмность 300 кг.
Багажник разборный высокой грузоподъёмности 6-ти опорный, 2,1х1,4м, масса 48 кг. Места крепления дополнительных фар и номерного знака. Грузоподъёмность 300 кг.
Обладает высокой грузоподъемностью, однако нужно помнить, экспериментируя с прочностью багажника, что слабее всегда окажется водосточная канавка, к которой он крепится.
Отличается высоким качеством изготовления.
Окраска порошковая. При отсутствии механических повреждений чрезвычайно стоек к коррозии
Экспедиционный силовой багажник («корзина») для УАЗ «Буханка» представляет собой цельную конструкцию и обладает большой грузоподъемностью. Опоры сделаны регулируемыми по ширине и крепятся на водосточные канавки крыши. Багажник накрывает всю поверхность крыши «Буханки».
Дно багажника изготовлено из поперечин – труб 25х25 мм и толщиной стенки 2 мм, шаг между поперечинами 210 мм. По периметру дна проходит круглая труба диаметром 20 мм. Из такой же трубы выполнен верх борта. Спереди располагаются кронштейны для дополнительной оптики («люстры»).
Силовой экспедиционный багажник РИФ делается из труб диаметром 20 мм и толщиной стенки 1,5 мм (борта), а дно представляет собой поперечины из квадратных труб 25х25 мм с толщиной стенок 2 мм, расположенных на расстоянии 210 мм друг от друга.
В комплекте также идут четыре стойки, регулируемые по ширине. Штатно предусмотрены места под дополнительные фары: скошенный передний борт образует площадку, в которой располагаются четыре кронштейна.
Багажник поставляется с четырьмя стойками. В передней части багажника экспедиционного силового РИФ для Mitsubishi L200 скошен борт и расположены кронштейны под четыре дополнительные фары («люстру»). Конструкция багажника обеспечивает высокую грузоподъемность, но надо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя по нагрузке на крышу, которая менее прочна. Багажник окрашен в черный цвет. Порошковая краска образует покрытие, при отсутствии сколов и повреждений надежно защищающее металл изделия от возникновения ржавчины.
Размеры корзины 1200х1400 мм. Экспедиционный багажник для автомобиля Nissan Navara D40. Для автомобилей комплектации SE (без штатных рейлингов). Устанавливается сверлением крыши.
Обладает высокой грузоподъемностью, однако нужно помнить, экспериментируя с прочностью багажника, что слабее всегда окажется водосточная канавка, к которой он крепится.
Отличается высоким качеством изготовления.
Окраска порошковая. При отсутствии механических повреждений чрезвычайно стоек к коррозии
Обращаем ваше внимание, что крепеж для багажника отдельно не продается
Для установки данного багажника необходимо сверление крыши автомобиля