Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, он полностью сертифицирован; при установке никакого вмешательства в конструкцию автомобиля не требуется.
Вес: 35 кг
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется
Задний силовой бампер OJ на УАЗ Патриот. Бампер оснащён мощными буксирными проушинами, упорами для клюва реечного домкрата, кронштейном 50х50 для установки фаркопа.
ВНИМАНИЕ! кронштейны в комплект не входят и приобретаются отдельно. Докупаются отдельно
Данный бампер не может быть укомплектован калитками.
Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены буксирные проушины, ниши для установки штатных ПТФ (в данной комплектации закрыты заглушками), а также вырезы для клюва реечного домкрата.
Универсальный бампер подходит для стандартной Буханки или для машины с лифтованным кузовом. Универсальное крепление, поэтому бампер может быть переставлен под лифтованный кузов или наоборот в любой момент.
В бампере нет встроенной площадки для лебедки (не нужно переплачивать тому, кто не планирует устанавливать лебедку) ее можно докупить отдельно - площадка РИФ устанавливается в раму. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами для использования реечного домкрата и буксировочными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Передний силовой бампер серии Туризм на Mitsubishi L200 IV/Pajero Sport II с вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под упор реечного домкрата, буксирными проушинами. Простой и недорогой силовой бампер, разработан на базе хорошо зарекомендовавшего себя 02.120.NN, отличается от него отсутствием возможности использования дополнительных аксессуаров - встроенных фар, защитных решёток и т.д. В то же время площадка лебёдки, буксирные проушины, проёмы под реечный домкрат, т.е. основные функциональные элементы силового бампера, сохранены.
Передний силовой бампер серии Трофи на GW Wingle 5 с вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под дополнительные фары с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата. Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием, в том числе кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.
Передний силовой бампер на GW Hover 5 с вертикальной площадкой лебёдки, поворотниками Hella 2BA, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата.
Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием, в том числе кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.
ВНИМАНИЕ! Кронштейны в комплект не входят, приобретаются отдельно.
Передний силовой бампер серии Трофи на GW Hover 3 с вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под штатные или дополнительные фары с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата.
ВНИМАНИЕ! Кронштейны в комплект не входят, приобетаются отдельно. Кронштейны двух типов: 1. под стандарт и лифт 50 мм 10.223.01; под лифт 35 мм 10.239.01.
Передний силовой бампер OJ без дуги с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Бампер устанавливается под стандартный и лифтованный на 50мм кузов.
Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены буксирные проушины, ниши для установки штатных ПТФ (в данной комплектации закрыты заглушками), а также вырезы для клюва реечного домкрата.
Передний силовой бампер «OJ» с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки.
Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает неплохими геометрическими параметрами. Компактная трапециевидная дуга визуально не утяжеляет конструкцию. В бампере предусмотрены буксирные проушины, ниши для установки штатных противотуманок, а также вырезы для клюва реечного домкрата.
Передний силовой бампер на Chevrolet NIVA. С защитными дугами, вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под доп.фары с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата, 2 посадочных места под лебёдку (переходная пластина под клюз/ролики 166 мм), кронштейны-растяжки к балке.
Данный бампер может быть укомплектован различным доп.оборудованием, в т.ч. кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.