Блокка - одна из разновидностей кулачковой блокировки, аналог Lokka, Detroit Loker-автоматическая 100% блокировка.
Локрайт, Детроит Локер, Локка - семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя среди джиперов, благодаря своей простой и надежной конструкции, а так же низкой стоимости.
Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста, а следовательно, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.
Обычное (основное) состояние блокировки - замкнутое, функции дифференциала она выполняет только когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах) при движении автомобиля накатом.
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).
Важно помнить, что устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет направлена внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких грунтах, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Данную блокировку Вы можете приобести у нас в магазине Autobanka.ru
Применяемость:
Данная модель устанавливается в редуктора мостов автомобиля Нива, с полуосями на 22 шлица и наружным диаметром полуосных шестерен 36 мм.
Дифференциалы с полуосными шестернями нового образца на 22 шлица с диаметром 36 мм применяются с 2004 году (иногда встречаются на машинах 2003 г.в.)
- Блокка тм на 24 шлица — возможна установка в задний мост (если установлены оригинальные полуоси на 24 шлица, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица).
Для абсолютной надежности все блокировки комплектуются монолитной крестовиной.
Необходимая вещь для любого владельца Нивы.
